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| 基本信息 / Magazine introduction |
《中國水運》是交通部主管，面向國內外公開發(fā)行的水運行業(yè)綜合性半月刊、交通部首批創(chuàng)辦期刊、全國優(yōu)秀科技期刊，入編中國學術期刊光盤版和入選全國期刊方陣。 雜志以水運和相關行業(yè)的企事業(yè)單位、高等院校、科研院所的決策層、管理層、科技人員為讀者對象，辟有視點、海事、管理、科技創(chuàng)新、港口經濟、經營、船市、開發(fā)等特色專欄。逐步成為縱覽國內外? |
欄目設置 / Column setting
新觀察、海事、港航管理、科技創(chuàng)新、港口經濟、經營、船舶、開發(fā)建設等特色專欄。
征稿要求 / Solicitation requirements
郵箱標題格式：《中國水運》+作者姓名+聯(lián)系方式
通過本頁面直接郵箱zqkbjb@126.com
1、論文構架一般以“一、”“1.”、“（1）”等標題符號作為文章層次，要通過簡短的小標題方式加以提煉主要觀點，以示突出。
2、應確認圖、表的準確性及與數(shù)字內容分析的一一對應關系。
3、文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區(qū)別明顯。
4、請采用規(guī)范的經濟學語言，避免使用陳舊、過時以及文件式和口語式的語言表述。
5、要高度重視文章細節(jié)問題。句子不通順、錯字過多將影響文章采用。
6、文章外文作者需翻譯成漢語，首次使用格式如“克魯格曼（Krugman）”，以后使用不用在括號中加注。
7、內容注釋、參考文獻列在文后，不用腳注。文后參考文獻與正文文獻序號必須一致。同一文獻用同一序號標示，正文處同一文獻不同地方的標示用不同頁碼來區(qū)分。
8、請勿一稿多投
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| 版權信息 |
主管單位：交通部長江航務管理局
主辦單位：交通部長江航務管理局
國際刊號：1006-7973
國內刊號：42-1395/U
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| 注意須知 |
請各位投稿作者注意，凡是投稿中國水運正在審核期的文章，請勿一稿多投，初審2-3個工作日。稿件錄用后，支持電話查稿，中國水運在通知作者的情況下有權適當修改文章，以便適應期刊的定位要求，并保持獨立取得的原創(chuàng)性、研究成果，不侵犯任何著作權和版權。
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